La transmission à 4 roues motrices fait toute la différence dans n'importe quelle situation hors route et c'est pourquoi le RIG est 4x4 de série! . Le design du châssis permet d'installer le moteur au centre pour une meilleure répartition de poids et un centre de gravité abaissé. . La performance hors-route est améliorée grace aux suspensions indépendante à long débattement avant et arrière et les pneus tout-terrain en caoutchouc. . Votre nouveau LITEHAWK RIG est complètement assemblé. Sortez et attaquez le terrain avec le LITEHAWK RIG. Ce tout nouveau RIG a une performance excitante et est construit pour affronter toutes sortes de terrains. La nouvelle carrosserie côte-à-côte est dans son élément dans les sentiers ou à la plage! .